Leichter Carbonrahmen mit downhill-orientierter Geometrie, Motor mit 85 Nm Drehmoment, 29“ Vorder- und 27,7“-Hinterrad – die erfolgreiche Testsieger-Geometrie gibt es als STEVENS E-Inception ED 8.7.1 GTF auch mit Bosch-Antrieb. Der G4 Performance Line CX-Motor macht ordentlich Dampf am Berg, der fest verbaute 750 Wh-Akku sorgt für die nötige Ausdauer. So wird das Wort Abenteuer neu definiert.
Testsieger-Geometrie mit Carbonrahmen für maximalen, downhill-orientierten Trail-Spaß
Kraftvoller Bosch G4 Performance Line CX-Motor mit bis zu 85 Nm Drehmoment
Fest und schlank verbauter 750 Wh-Akku für alpine Abenteuer bis zum Sonnenuntergang
Fähiges 170 mm Fahrwerk mit Suntour Durolux38-Federgabel und Rock Shox Super Deluxe Select+ Dämpfer
Auf Knopfdruck absenkbare Sattelstütze (Dropper Post)

Rahmen: Carbon SL HMF
Material: Carbon
Gabel: SR Suntour Durolux38 (R2C2-PCS)
Gabel Federweg: 170
Dämpfer: Rock Shox Super Deluxe Select+
Dämpfer Federweg: 170
Schaltung: SRAM GX Eagle RD-GX-1-B2
Gänge: 12
Bremshebel: SRAM Code RS
Radgröße: 29 Zoll
Sattel: Fizik Terra Alpaca
Sattelstütze: Oxygen E-Scorpo DPR-E
Lenker: Oxygen E-Scorpo 780 mm
Lenkervorbau: Oxygen E-Scorpo
Steuersatz: Acros Blocklock Taper 1 1/8"-1,8"
Pedale: MTB Alu Flatpedal Reflex
Innenlager: Bosch
Kurbelsatz: e*thirteen e*spec Plus
Kettenrad: SRAM XG 1275 Eagle, 12fach
Geschwindigkeit: 25 km/h
Motor: Bosch G4 Performance Line CX
Batterie: Bosch PowerTube 750
Batteriekapazität: 750 Wh
Display: Bosch Kiox 300
Gewicht: 24.5 kg
Zulässiges Gesamtgewicht: 140 kg