Triathlon-Bikes
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Cube Aerium C:68 TT SLX HIGH prismagrey'n'carbon Größe: XS
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4054571433503
Es gibt Bikes, die sind schnell – und es gibt das Aerium C:68 TT SLX! Bei diesem vollständig UCI-konformen Racer ist absolut jedes Detail auf den Kampf um wertvolle Sekunden ausgelegt. Damit jeder Pedaltritt direkt und ohne Energieverluste in extremen Vortrieb übersetzt wird, haben wir die Shimano Ultegra Di2 2x12-fach Schaltung und Newmen Advanced SL R.80 STREEM Laufräder mit Schwalbe Pro One Reifen verbaut. Mit den leistungsstarken hydraulischen Ultegra Scheibenbremsen von Shimano kannst du superspät, aber dann kraftvoll und sicher bremsen. Dabei unterstützt unser CUBE C:68 TT Cockpit die tiefe aerodynamische Fahrposition über dem Lenker – und du hast alle wichtigen Infos in perfekter Reichweite vor dir. Das Bike steht bereit, wer sitzt auf und tritt an?Das Aerium C:68 TT Chassis legt die Meßlatte für aerodynamische, UCI-konforme Rennradrahmen noch mal ein ganzes Stück höher. Mit dem UCI-Regelbuch immer im Blick haben wir bei der Entwicklung verschiedenste innovative CFD-Simulationen durchgeführt. Das Ergebnis ist ein schlanker, eleganter – und pfeilschneller – Rahmen aus unserem hochwertigen C:68® Carbonverbundwerkstoff, der im Advanced Twin Mold Verfahren hergestellt wurde und durch die Luft schneidet wie ein heißes Messer durch Butter. Geringes Gewicht und höchste Torsionssteifigkeit verstehen sich von selbst. Kurz gesagt: Dieser Rahmen macht einfach riesig Spaß – und ist so unglaublich schnell!Rahmen: Aerium C:68® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, UCI approved, Twin Head Tube, Full Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXHGabel: Aerium C:68® TT, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mmSteuersatz: VP, 1 1/8" integratedLenkervorbau: CUBE Aerium C:68® TT Cockpit System, 420mm, 40mm RiseLenkeraufsatz: Profile Design T5+ CarbonLenkertape: ACID Bartape RCSchaltwerk: Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12-SpeedUmwerfer hinten: Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-FSchalt/(Brems-)griffeinheit: Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TTBremsen: Shimano Dura Ace BR-R9170Innenlager: Shimano SM-BB71-41B, 86mm PressfitKassette: Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30TKette: Shimano CN-M8100Kurbelgarnitur: Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36TLaufradsatz: Newmen Advanced SL R.80 Streem, CarbonReifen: Schwalbe Pro One, Tubeless Easy, 26-622Sattel: Selle Italia Watt SF MagnesiumSattelstütze: CUBE Aerium C:68® TT AeroGesamtgewicht: 9,3 kgMax. Systemgewicht: 115 kgLänge / Breite / Höhe (in m): 1.8 x 0.5 x 0.985
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Cube Aerium C:68 TT SLX LOW prismagrey'n'carbon Größe: XS
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Es gibt Bikes, die sind schnell – und es gibt das Aerium C:68 TT SLX! Bei diesem vollständig UCI-konformen Racer ist absolut jedes Detail auf den Kampf um wertvolle Sekunden ausgelegt. Damit jeder Pedaltritt direkt und ohne Energieverluste in extremen Vortrieb übersetzt wird, haben wir die Shimano Ultegra Di2 2x12-fach Schaltung und Newmen Advanced SL R.80 STREEM Laufräder mit Schwalbe Pro One Reifen verbaut. Mit den leistungsstarken hydraulischen Ultegra Scheibenbremsen von Shimano kannst du superspät, aber dann kraftvoll und sicher bremsen. Dabei unterstützt unser CUBE C:68 TT Cockpit die tiefe aerodynamische Fahrposition über dem Lenker – und du hast alle wichtigen Infos in perfekter Reichweite vor dir. Das Bike steht bereit, wer sitzt auf und tritt an?Das Aerium C:68 TT Chassis legt die Meßlatte für aerodynamische, UCI-konforme Rennradrahmen noch mal ein ganzes Stück höher. Mit dem UCI-Regelbuch immer im Blick haben wir bei der Entwicklung verschiedenste innovative CFD-Simulationen durchgeführt. Das Ergebnis ist ein schlanker, eleganter – und pfeilschneller – Rahmen aus unserem hochwertigen C:68® Carbonverbundwerkstoff, der im Advanced Twin Mold Verfahren hergestellt wurde und durch die Luft schneidet wie ein heißes Messer durch Butter. Geringes Gewicht und höchste Torsionssteifigkeit verstehen sich von selbst. Kurz gesagt: Dieser Rahmen macht einfach riesig Spaß – und ist so unglaublich schnell!Rahmen: Aerium C:68® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, UCI approved, Twin Head Tube, Full Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXHGabel: Aerium C:68® TT, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mmSteuersatz: VP, 1 1/8" integratedLenkervorbau: CUBE Aerium C:68® TT Cockpit System, 400mmLenkeraufsatz: Profile Design T5+ CarbonLenkertape: ACID Bartape RCSchaltwerk: Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12-SpeedUmwerfer hinten: Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-FSchalt/(Brems-)griffeinheit: Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TTBremsen: Shimano Dura Ace BR-R9170Kassette: Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30TKette: Shimano CN-M8100Kurbelgarnitur: Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36TLaufradsatz: Newmen Advanced SL R.80 Streem, CarbonReifen: Schwalbe Pro One, Tubeless Easy, 26-622Sattel: Selle Italia Watt SF MagnesiumSattelstütze: CUBE Aerium C:68® TT AeroGesamtgewicht: 9,3 kgMax. Systemgewicht: 115 kgLänge / Breite / Höhe (in m): 1.8 x 0.5 x 0.985
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Cube Aerium C:68 TT SLX LOW prismagrey'n'carbon Größe: XS
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Es gibt Bikes, die sind schnell – und es gibt das Aerium C:68 TT SLX! Bei diesem vollständig UCI-konformen Racer ist absolut jedes Detail auf den Kampf um wertvolle Sekunden ausgelegt. Damit jeder Pedaltritt direkt und ohne Energieverluste in extremen Vortrieb übersetzt wird, haben wir die Shimano Ultegra Di2 2x12-fach Schaltung und Newmen Advanced SL R.80 STREEM Laufräder mit Schwalbe Pro One Reifen verbaut. Mit den leistungsstarken hydraulischen Ultegra Scheibenbremsen von Shimano kannst du superspät, aber dann kraftvoll und sicher bremsen. Dabei unterstützt unser CUBE C:68 TT Cockpit die tiefe aerodynamische Fahrposition über dem Lenker – und du hast alle wichtigen Infos in perfekter Reichweite vor dir. Das Bike steht bereit, wer sitzt auf und tritt an?Das Aerium C:68 TT Chassis legt die Meßlatte für aerodynamische, UCI-konforme Rennradrahmen noch mal ein ganzes Stück höher. Mit dem UCI-Regelbuch immer im Blick haben wir bei der Entwicklung verschiedenste innovative CFD-Simulationen durchgeführt. Das Ergebnis ist ein schlanker, eleganter – und pfeilschneller – Rahmen aus unserem hochwertigen C:68® Carbonverbundwerkstoff, der im Advanced Twin Mold Verfahren hergestellt wurde und durch die Luft schneidet wie ein heißes Messer durch Butter. Geringes Gewicht und höchste Torsionssteifigkeit verstehen sich von selbst. Kurz gesagt: Dieser Rahmen macht einfach riesig Spaß – und ist so unglaublich schnell!Rahmen: Aerium C:68® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, UCI approved, Twin Head Tube, Full Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXHGabel: Aerium C:68® TT, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mmSteuersatz: VP, 1 1/8" integratedLenkervorbau: CUBE Aerium C:68® TT Cockpit System, 400mmLenkeraufsatz: Profile Design T5+ CarbonLenkertape: ACID Bartape RCSchaltwerk: Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12-SpeedUmwerfer hinten: Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-FSchalt/(Brems-)griffeinheit: Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TTBremsen: Shimano Dura Ace BR-R9170Innenlager: Shimano SM-BB71-41B, 86mm PressfitKassette: Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30TKette: Shimano CN-M8100Kurbelgarnitur: Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36TLaufradsatz: Newmen Advanced SL R.80 Streem, CarbonReifen: Schwalbe Pro One, Tubeless Easy, 26-622Sattel: Selle Italia Watt SF MagnesiumSattelstütze: CUBE Aerium C:68® TT AeroGesamtgewicht: 9,3 kgMax. Systemgewicht: 115 kgLänge / Breite / Höhe (in m): 1.8 x 0.5 x 0.985
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Cube Aerium C:68X Frameset nebula'n'white Größe: XS
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4054571433701
Viel von dem, was wir hier bei CUBE machen, ist von der Zusammenarbeit mit Athleten wie Lucy Charles-Barclay inspiriert. Während sie an ihrer Performance feilt, tüfteln wir an einem Bike, mit dem sie ihr Potenzial noch besser ausschöpfen kann. Der Aerium C:68X basiert auf komplexen Analysen im Windkanal und Live-Feedback aus dem Rennsport. Das Ergebnis? Unser bisher aerodynamischster Rahmen, der mit Scheibenbremsen kompatibel ist und eine Vielzahl voll integrierter Cockpit-Konfigurationsmöglichlichkeiten bietet. Lucy wollte vor allem so autark wie möglich sein, auch bei langen Rennen. Deshalb kann der Rahmen zusätzlich zu unseren bewährten Stauraumoptionen mit bis zu zwei Trinksystemen ausgerüstet werden. Und dank einem Aero-Cover für die Umwerferbefestigung kannst du 1-fach oder 2-fach fahren, ohne dass die Aerodynamik verloren geht. Das Chassis besteht zur Gänze aus unserem hochwertigen C:68X® Carbonwerkstoff – das Geheimnis hinter so viel Speed!Was bekommt man, wenn man unseren bisher schnellsten Rahmen aus unserem hochwertigsten C:68X® Carbonmaterial fertigt und das Ganze dann noch schneller macht? Richtig, das Aerium C:68X. Dieses Chassis treibt die ohnehin schon extrem hohe Performance seines berühmten Vorgängers auf die Spitze. Wie? Mit einer neuen, noch aerodynamischeren Gabel, Aufnahmen für Scheibenbremsen für maximale Präzision und Kontrolle, einem komplett integrierten Trinksystem und zahlreichen Trinksystem- und Verstauoptionen, zum Beispiel für eine Blase direkt über dem Tretlager. Das Ergebnis ist ein unfassbar schneller – und flexibel anpassbarer – Rahmen. Komplexe Analysen im Windkanal liefern den Beweis. Und jetzt kommst du!Rahmen: Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXHGabel: Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mmLenkervorbau: CUBE Aerium C:68X® Cockpit SystemLenkeraufsatz: Profile Design 43 ASC CarbonLenkertape: ACID Bartape RDSattelstütze: CUBE Aerium C:68® AeroMax. Systemgewicht: 115 kgLänge / Breite / Höhe (in m): 1.368 x 0.96 x 0.55
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4054571433701
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Cube Aerium C:68X SLT nebula'n'white Größe: XS
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4054571433626
Das Aerium C:68X SLT ist unser Aerodynamik-Meisterwerk für Perfektionisten. Dieses Bike kommt mit unserem bisher schnellsten Rahmen auf die Straße, außerdem mit leistungsstarken Scheibenbremsen. Seine hochwertige C:68X® Carbonkonstruktion überzeugt mit zahlreichen konfigurierbaren Trinksystem- und Verstauoptionen – so können gleich zwei Trinksysteme mitfahren und du bist selbst bei den längsten Rennen immer top versorgt. Das CUBE Cockpit lässt sich je nach persönlicher Vorliebe flexibel anpassen und kann nachträglich auch mit einer High Version umgebaut werden. Dadurch hast du alles, was du brauchst, stets in greifbarer Nähe. Ein Newmen Advanced SL R.80 Streem Carbonlaufradsatz mit Continental Grand Prix Pneus treibt die Aerodynamik dieses im Windkanal getesteten Rennrads auf die Spitze. Dazu kommt die legendäre Dura Ace Di2 Schaltgruppe von Shimano mit 2x12 Gängen und hydraulischen Scheibenbremsen, ihr Spezialgebiet: exakteste Schaltvorgänge und superpräzise Bremsmanöver. Und wer lieber mit einer 1x-Schaltung ohne Umwerfer unterwegs ist, profitiert von einem Cover für die Aufnahme, wodurch die Aerodynamik des Chassis' erhalten bleibt. Fazit: alles parat für deine nächste Bestzeit!Was bekommt man, wenn man unseren bisher schnellsten Rahmen aus unserem hochwertigsten C:68X® Carbonmaterial fertigt und das Ganze dann noch schneller macht? Richtig, das Aerium C:68X. Dieses Chassis treibt die ohnehin schon extrem hohe Performance seines berühmten Vorgängers auf die Spitze. Wie? Mit einer neuen, noch aerodynamischeren Gabel, Aufnahmen für Scheibenbremsen für maximale Präzision und Kontrolle, einem komplett integrierten Trinksystem und zahlreichen Trinksystem- und Verstauoptionen, zum Beispiel für eine Blase direkt über dem Tretlager. Das Ergebnis ist ein unfassbar schneller – und flexibel anpassbarer – Rahmen. Komplexe Analysen im Windkanal liefern den Beweis. Und jetzt kommst du!Rahmen: Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXHGabel: Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mmSteuersatz: ACROS integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/4"Lenkervorbau: CUBE Aerium C:68X® Cockpit SystemLenkeraufsatz: Profile Design 43 ASC CarbonLenkertape: ACID Bartape RDSchaltwerk: Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-SpeedUmwerfer hinten: Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-OnSchalt/(Brems-)hebel: Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TTSchalt/(Brems-)griffeinheit: Shimano Dura Ace ST-R9180Bremsen: Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (140/140)Innenlager: Shimano SM-BB71-41B, 86mm PressfitKassette: Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30TKette: Shimano CN-M9100Kurbelgarnitur: Shimano Dura Ace FC-R9200, 54x40TLaufradsatz: Newmen Advanced SL R.80 Streem, CarbonReifen vorne: Conti Grand Prix 5000 TT, 25-622Reifen hinten: Conti Grand Prix 5000 TT, 28-622Sattel: Selle Italia Watt SF MagnesiumSattelstütze: CUBE Aerium C:68® AeroSattelklemme: CUBE Aerium IntegratedGesamtgewicht: 9,1 kg / 9,7 kg (with Hydration)Max. Systemgewicht: 115 kgLänge / Breite / Höhe (in m): 1.8 x 0.5 x 0.985
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7.899,00 EUR
pro Stück (inkl. MwSt.)
Cube Aerium C:68X SLX carbon'n'black Größe: XS
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4054571433541
Unser erklärtes Ziel bei der Entwicklung des Aerium C:68X SLX? Das effizienteste Triathlonrad jemals! Dank einem ausgeklügelten aerodynamischen Design ist diese Rennmaschine das schnellste Zeitfahrrad aus unserem Stall, selbst mit hydraulischen Scheibenbremsen. Außerdem haben wir konfigurierbare Trinksystem- und Stauraumoptionen integriert – so können gleich zwei Trinksysteme mitfahren und du bist selbst bei den längsten Rennen immer top versorgt. Natürlich dürfen auch Newmen Advanced SL R.65/80 Streem Carbonlaufräder mit Continental Grand Prix Pneus nicht fehlen – ihr Spezialgebiet: explosive Beschleunigung, maximale Aerodynamik und Performance sowie zuverlässiger Grip in Kurven. Das CUBE C:68X® Cockpit bietet eine Vielzahl von Einstellmöglichkeiten für die Extensions und kann nachträglich auch mit einer High Version umgebaut werden. Und dank dem Force AXS Antrieb von Sram hast du per einfachem Klick immer den richtigen Gang parat. Das komplette Bike besteht aus unserem hochwertigen C:68X® Carbonwerkstoff, dabei sind sämtliche Konfigurationsoptionen hinter abnehmbaren, aber kompromisslos aerodynamischen Klappen versteckt. Wir haben hier ganz viel Liebe zum Detail walten lassen – jetzt ist es an dir, diese Rakete zum Sieg zu pedalieren!Was bekommt man, wenn man unseren bisher schnellsten Rahmen aus unserem hochwertigsten C:68X® Carbonmaterial fertigt und das Ganze dann noch schneller macht? Richtig, das Aerium C:68X. Dieses Chassis treibt die ohnehin schon extrem hohe Performance seines berühmten Vorgängers auf die Spitze. Wie? Mit einer neuen, noch aerodynamischeren Gabel, Aufnahmen für Scheibenbremsen für maximale Präzision und Kontrolle, einem komplett integrierten Trinksystem und zahlreichen Trinksystem- und Verstauoptionen, zum Beispiel für eine Blase direkt über dem Tretlager. Das Ergebnis ist ein unfassbar schneller – und flexibel anpassbarer – Rahmen. Komplexe Analysen im Windkanal liefern den Beweis. Und jetzt kommst du!Rahmen: Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXHGabel: Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mmSteuersatz: ACROS Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/4"Lenkervorbau: CUBE Aerium C:68X® Cockpit SystemLenkeraufsatz: Profile Design 43 ASC CarbonLenkertape: ACID Bartape RDSchaltwerk: Sram Force eTap AXS&,trade,, 12-SpeedUmwerfer hinten: Sram Force eTap AXS&,trade,Schalt/(Brems-)hebel: Sram Red eTap BlipsSchalt/(Brems-)griffeinheit: Sram Red eTap ClicsBremsen: Sram S-900 Aero HRDInnenlager: Sram DUB Road, 86mm PressfitKassette: Sram Force XG-1270 10-28TKette: Sram Force D1Kurbelgarnitur: Sram Force DUB Carbon, 48x35TLaufradsatz: Newmen Advanced SL R.65/R.80 Streem, CarbonReifen vorne: Conti Grand Prix 5000 TTReifen hinten: Conti Grand Prix 5000 TT, 28-622Sattel: Selle Italia Watt SF MagnesiumSattelstütze: CUBE Aerium C:68® AeroSattelklemme: CUBE Aerium IntegratedGesamtgewicht: 9,3 kg / 9,8 kg (with Hydration)Max. Systemgewicht: 115 kgLänge / Breite / Höhe (in m): 1.8 x 0.5 x 0.985
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